Կապել բոլորովին մեկ մեքենան եւ տեղակայման համար
Ապրանքի բնութագրերը
● Մեքենան ընդունում է կայաններ մուտք գործելու եւ դուրս գալու նախագծում. Այն ինտեգրում է երկկողմանի պարտադիր, հյուսում, ավտոմատ թելի կտրում եւ ներծծում, ավարտում եւ ավտոմատ բեռնվածություն եւ բեռնաթափում:
Այն ունի արագ արագության, բարձր կայունության, ճշգրիտ դիրքի եւ արագ բորբոսի փոփոխության բնութագրերը:
● Այս մոդելը հագեցած է մանիպուլյատորի փոխպատվաստման ավտոմատ բեռնման եւ բեռնաթափման ավտոմատ սարքով, ավտոմատ թելիկ սարք, ավտոմատ հյուսում, թելի ավտոմատ ներմուծում:
Double ախոռի տեսախցիկի յուրահատուկ արտոնագրված դիզայնը օգտագործելով, այն չի մնում փխրուն թղթի վրա, չի վնասում պղնձի մետաղալարերը, առանց կապում է փողկապը, եւ փողկապը չի վնասում:
● Ձեռքով `ճշգրիտ ճշգրտված, հեշտ է կարգաբերել եւ օգտագործողի համար հարմարավետ:
Mech Մեխանիկական կառուցվածքի ողջամիտ ձեւավորումը ստիպում է, որ սարքավորումները ավելի արագ վազեն, ավելի քիչ աղմուկով, ավելի երկար կյանքով, ավելի կայուն կատարմամբ եւ ավելի հեշտ է պահպանել:
Ապրանքի պարամետր
| Ապրանքի համարը | LBX-T1 |
| Աշխատանքային ղեկավարների քանակը | 1 հատ |
| Օպերացիոն կայան | 1 կայարան |
| Ստատորի արտաքին տրամագիծը | ≤ 160 մմ |
| Ստատիկ ներքին տրամագիծը | ≥ 30 մմ |
| Հարմարվել Ստատիկի կեռի հաստությանը | 8 մմ -150 մմ |
| Լարի փաթեթի բարձրությունը | 10 մմ -40 մմ |
| Lashing մեթոդը | Ինքնագործում է բնիկ, անցք, անցք, Fancy Lashing |
| Թարթիչ արագություն | 24 slots14s |
| Օդային ճնշում | 0,5-0.8MPA |
| Էլեկտրաէներգիա | 380V եռաստիճան չորս մետաղալարային համակարգ 50/60 ժամ |
| Հզորություն | 5 կՎտ |
| Քաշ | 1500 կգ |
| Չափերը | (L) 2600 * (W) 2000 * (H) 2200 մմ |
Կառուցվածք
Ավտոմատ մետաղալարերի պարտադիր մեքենայի հիմնական լիսեռի ձախողման վերլուծություն
Լարային կապի մեքենան էլեկտրատեխնիկական սարքավորումների բարդ կտոր է, որի կառավարման տարբեր համակարգերով աշխատող տարբեր կառավարման համակարգեր `իր գործողությունները ավարտելու համար: Եթե կարեւոր բաղադրիչը ձախողվի, սարքավորումները չեն կարողանա նորմալ կերպով մշակել կծիկները: Այս հոդվածում մենք հակիրճ կվերլուծենք ավտոմատ մետաղալարերի պարտադիր մեքենայի հիմնական լիսեռի ձախողման պատճառները:
Հիմնական լիսեռի ձախողման առաջատար պատճառներից մեկը ծանր բեռների երկարատեւ օգտագործումն է, ինչը հանգեցնում է էլեկտրական եւ մեխանիկական ձախողումների: Լարային պարտադիր մեքենաների տարբեր տեսակներ ունեն տարբեր առավելագույն վերամշակման բեռներ, եւ սարքավորումները չպետք է գերազանցեն դրանք գործողությունների ընթացքում:
Ձախողման երկրորդ պատճառը մեխանիկական փոխանցման մասերի մաշկն ու պոկումն է արդյունավետ օգտագործման եւ կառավարման ընթացքում: Համակարգված, մեխանիկական մասերը պետք է պարբերաբար ստուգվեն եւ փոխարինվեն `մեքենայի երկարակեցությունը ապահովելու համար: Հիմնական լիսեռ համակարգի ձախողումը կարող է վերագրվել առանցքակալներին, փոխանցման ատամներին, գոտիներին եւ այլ պարագաներ, պատճառելով անսարքություն:
Ավտոմատ մետաղալարային կապի մեքենայի ամբողջ համակարգը վերահսկվում է կապի մեխանիզմի միջոցով: Արդյունքում, այլ բաղադրիչներից ձախողումները կարող են ազդել spindle համակարգի վրա եւ առաջացնել խափանումներ:
Guangdong Zongqi Automation Co., Ltd- ը շարժիչային արտադրության սարքավորումների առաջատար արտադրող է, կենտրոնանալով R & D- ի, արտադրության, վաճառքի եւ հետվաճառքի ծառայություններից: Նրանք առաջարկում են ապրանքների լայն տեսականի, ինչպիսիք են ուղղահայաց ոլորուն մեքենաներ, մետաղալարեր ներկառուցված մեքենաներ, ռոտորային ավտոմատ գծեր եւ շատ ավելին: Արդյունավետ արտադրանքի շուկայավարման ցանց հիմնելուց տարիներ անց դրանք նվիրված են իրենց հաճախորդներին որակյալ, հուսալի արտադրանք եւ ծառայություններ մատուցելու համար:
