Վերջին փորձարկումից հետո հաստատվեց, որ չորս գլխիկով, ութ կայանանոց փաթաթող մեքենան հավաքելուց առաջ որևէ խնդիր չի եղել, ինչպես այն կա։ Անձնակազմն այժմ ստուգում և կարգաբերում է այն։ Ներկայումս առաքումից առաջ անցնում է վերջնական փորձարկում։
Չորս և ութ դիրքով ուղղահայաց փաթաթող մեքենա. երբ չորս դիրքերն աշխատում են, մյուս չորս դիրքերը սպասման մեջ են։ Ունի կայուն աշխատանք, մթնոլորտային տեսք, լիովին բաց դիզայնի կոնցեպտ և հեշտ վրիպազերծում։ Լայնորեն օգտագործվում է տարբեր տեղական շարժիչային արտադրության ձեռնարկություններում։
Սովորական աշխատանքային արագությունը րոպեում 2600-3500 ցիկլ է (կախված ստատորի հաստությունից, կծիկի պտույտների քանակից և մետաղալարի տրամագծից), և մեքենան ակնհայտ թրթռում կամ աղմուկ չունի։
Մարդ-մեքենա ինտերֆեյսը կարող է սահմանել շրջանագծի համարի, փաթաթման արագության, խորտակվող մատրիցայի բարձրության, խորտակվող մատրիցայի արագության, փաթաթման ուղղության, թեքման անկյան և այլնի պարամետրերը: Փաթաթման լարվածությունը կարող է կարգավորվել, իսկ երկարությունը՝ կամայականորեն՝ կամրջային լարի ամբողջական սերվոկառավարման միջոցով:
Հրապարակման ժամանակը. Հուլիս-17-2024