Վերջնական ձևավորման մեքենա (Զգուշորեն ձևավորող մեքենա)
Ապրանքի բնութագրերը
● Մեքենան ընդունում է հիդրավլիկ համակարգը որպես հիմնական ուժ և լայնորեն օգտագործվում է Չինաստանի բոլոր տեսակի շարժիչների արտադրողներում:
● Ներքին բարձրացման, աութսորսինգի և վերջնական սեղմման ձևավորման սկզբունքի ձևավորում:
● Մուտքի և ելքի կայանի կառուցվածքի ձևավորումն ընդունված է բեռնումն ու բեռնաթափումը հեշտացնելու, աշխատանքի ինտենսիվությունը նվազեցնելու և ստատորի դիրքավորումը հեշտացնելու համար:
● Արդյունաբերական ծրագրավորվող տրամաբանական կարգավորիչով (PLC) կառավարվող սարքավորումն ունի վանդակաճաղերի պաշտպանություն, որը կանխում է ձեռքի ջախջախումը ձևավորման ընթացքում և արդյունավետորեն պաշտպանում է անձնական անվտանգությունը:
● Փաթեթի բարձրությունը կարող է ճշգրտվել ըստ փաստացի իրավիճակի:
● Այս մեքենայի մեռնելու փոխարինումը արագ և հարմար է:
● Ձևավորման չափը ճշգրիտ է, իսկ ձևավորումը՝ գեղեցիկ:
● Մեքենան ունի հասուն տեխնոլոգիա, առաջադեմ տեխնոլոգիա, ցածր էներգիայի սպառում, բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, երկար սպասարկում, նավթի արտահոսք և հեշտ սպասարկում:
● Այս մեքենան հատկապես հարմար է շարժիչի, կոմպրեսորային շարժիչի, եռաֆազ շարժիչի, բենզինի գեներատորի և այլ արտաքին տրամագծի և բարձր ինդուկցիոն շարժիչի լվացման համար:
Ապրանքի պարամետր
| Ապրանքի համարը | ZX3-250 |
| Աշխատանքային ղեկավարների քանակը | 1 հատ |
| Շահագործման կայան | 1 կայան |
| Հարմարվել մետաղալարերի տրամագծին | 0,17-1,2 մմ |
| Մագնիսային մետաղալարերի նյութ | Պղնձե մետաղալար/ալյումինե մետաղալար/պղնձե ծածկով ալյումինե մետաղալար |
| Հարմարվել ստատորի կույտի հաստությանը | 20 մմ-150 մմ |
| Ստատորի նվազագույն ներքին տրամագիծը | 30 մմ |
| Ստատորի առավելագույն ներքին տրամագիծը | 100 մմ |
| Մխոցների տեղաշարժը | 20F |
| Էլեկտրամատակարարում | 380 Վ եռաֆազ չորս լարային համակարգ 50/60 Հց |
| Ուժ | 5,5 կՎտ |
| Քաշը | 1200 կգ |
| Չափերը | (L) 1000* (Վտ) 800* (H) 2200 մմ |
Կառուցվածք
Ամբողջ մեքենան կապելու կառուցվածքը
Որպես սովորաբար օգտագործվող պահեստավորման և կապող սարքավորում, կապող մեքենաներն օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում:Այնուամենայնիվ, ներկայումս առկա բազմաթիվ բոլորը մեկում կապող մեքենաներ ունեն նմանատիպ գործառույթներ, չափազանց ծավալուն են և դժվար է պահպանել իրենց առանձին կառուցվածքի պատճառով:Միավորելով ճնշումը, բեռնումը և բեռնաթափումը, մեր բոլորը մեկում կապող մեքենան զգալիորեն նվազեցնում է աշխատուժի պահանջները և բարձրացնում արտադրության արդյունավետությունը:
Մեր կապող մեքենան բաղկացած է մի քանի բաղադրիչներից, որոնք կատարում են տարբեր գործառույթներ, այդ թվում՝ արձակող սարք, ուղղորդող անիվի սարք, կտրող և քերծող սարք, սնուցող սարք, փաթաթող սարք, նյութ տեղափոխող սարք, քաշող սարք, թեքող սարք, ծղոտե երեսպատող սարք, կապող սարք և բեռնաթափող սարք։ սարքը։Փաթաթվող սարքը ներառում է մետաղալարերի յուրօրինակ կոթ՝ մետաղալարը պահելու համար, մինչդեռ ուղեցույցի անիվի սարքը հագեցած է կոդավորիչով, վերին մետաղալարերի անիվի հավաքածուով և ստորին մետաղալարերի անիվի հավաքածուով:Կտրող և քերծող սարքը պարունակում է կտրող դանակ, կեղևահանող դանակ, կեղևավորող սեղմիչ և կարգավորվող հարվածով պիլինգի գլան:Փաթաթման սարքը պարունակում է սեղմող ոլորուն կտոր, դասակարգման սարք, ոլորող սարք, գլան, գլան ամրացնող նստատեղ, շարժական ոլորուն կտոր և շարժական մետաղալար սեղմիչ:Զսպանակները և մալուխային կապերը տեղադրվում են մեքենայի սեղանի վրա բացվածքային թիթեղների միջոցով:
Թեքվող սարքը ներառում է ուղեցույցներ, ներքև շարժվող ճանկեր, փափուկ գոտիներ և փափուկ գոտի ձգող սարքեր:Նյութերի արտանետման սարքը բաղկացած է պտտվող օդային սեղմիչից և ոլորող սարքից:Ամրացուցիչ սարքը նախագծված է պարան հանգուցավորող սարքով, ճոճվող թեւով, շարժական թիթեղով ամրացված սեղմիչ գլանով:Վերջապես, բեռնաթափող սարքը ունի շրջվող վազվզող և հրող վազվզող սարքեր:
Մեր կապող սարքը տեղադրում է արձակող սարքը մի կողմից՝ կանխելով մետաղալարի խճճվելը:Ուղղորդող անիվի սարքը և կտրող և մերկացնող սարքը տեղադրվում են միասին՝ օգտագործելով ընդհանուր հիմք՝ ամրացնող մեքենայի թիթեղը աջ կողմում տեղադրելու համար:Սնուցող սարքը տեղադրված է մեքենայի միջին կառուցվածքի աջ կողմում, իսկ ոլորուն սարքը գտնվում է մեքենայի կենտրոնական հատվածում:Շարժվող սարքը տեղադրված է բոլորը մեկում սարքի վերին հատվածում սլայդ ռելսի միջով, ինչը թույլ է տալիս հարմար շարժում սարքի վերևից նյութեր ձեռք բերելու համար:Բացի այդ, քաշող գոտի սարքը ինտեգրված է ոլորուն սարքի ձախ կողմում` բոլորը մեկում մեքենայի սեղանի վրա, իսկ վերին ծայրը նյութի շարժվող սարքի շարժվող միջակայքում է:Պալետիզացնող սարքը գտնվում է ճախարակի կառուցվածքի միջոցով թեքվող սարքի վերևում, իսկ ամրացնող սարքը տեղադրված է մեքենայի սեղանի վերին ձախ կողմում:Ի վերջո, բեռնաթափման սարքը տեղադրվում է կապող սարքի տակ գտնվող ամրացնող մեքենայի սեղանի վրա:
