Վերջնական ձևավորման մեքենա (զգուշորեն ձևավորող մեքենա)
Արտադրանքի բնութագրերը
● Մեքենան որպես հիմնական ուժ օգտագործում է հիդրավլիկ համակարգը և լայնորեն օգտագործվում է Չինաստանի բոլոր տեսակի շարժիչ արտադրողների կողմից։
● Ներքին բարձրացման, աութսորսինգի և վերջնական սեղմման համար ձևավորման սկզբունքի նախագծում:
● Մուտքի և ելքի կայանների կառուցվածքային դիզայնը նախատեսված է բեռնումն ու բեռնաթափումը հեշտացնելու, աշխատանքային ինտենսիվությունը նվազեցնելու և ստատորի դիրքավորումը հեշտացնելու համար։
● Արդյունաբերական ծրագրավորվող տրամաբանական կարգավորիչի (PLC) կողմից կառավարվող սարքավորումն ունի ցանցային պաշտպանություն, որը կանխում է ձեռքով ճզմումը ձևավորման ընթացքում և արդյունավետորեն պաշտպանում է անձնական անվտանգությունը։
● Փաթեթի բարձրությունը կարող է կարգավորվել իրական իրավիճակին համապատասխան։
● Այս մեքենայի մատրիցայի փոխարինումը արագ և հարմար է։
● Ձևավորման չափսը ճշգրիտ է, իսկ ձևավորումը՝ գեղեցիկ։
● Մեքենան ունի հասուն տեխնոլոգիա, առաջադեմ տեխնոլոգիա, ցածր էներգիայի սպառում, բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ, երկար ծառայության ժամկետ, յուղի արտահոսք չի պահանջում և հեշտ սպասարկում է։
● Այս մեքենան հատկապես հարմար է շարժիչի, կոմպրեսորի շարժիչի, եռաֆազ շարժիչի, բենզինի գեներատորի և այլ արտաքին տրամագծի և բարձր ինդուկցիոն շարժիչի լվացման համար։
Արտադրանքի պարամետր
| Արտադրանքի համարը | ZX3-250 |
| Աշխատանքային գլխիկների քանակը | 1 հատ |
| Գործող կայան | 1 կայարան |
| Հարմարեցրեք մետաղալարի տրամագծին | 0.17-1.2 մմ |
| Մագնիսական մետաղալարի նյութ | Պղնձե մետաղալար/ալյումինե մետաղալար/պղնձապատ ալյումինե մետաղալար |
| Հարմարեցում ստատորի կույտի հաստությանը | 20մմ-150մմ |
| Ստատորի ներքին տրամագծի նվազագույնը | 30 մմ |
| Ստատորի ներքին առավելագույն տրամագիծը | 100 մմ |
| Գլանի տեղաշարժը | 20F |
| Էլեկտրամատակարարում | 380V եռաֆազ չորս լարային համակարգ 50/60Hz |
| Հզորություն | 5.5 կՎտ |
| Քաշը | 1200 կգ |
| Չափսեր | (Երկարություն) 1000* (Լայնություն) 800* (Բարձրություն) 2200 մմ |
Կառուցվածք
Ամբողջ մեքենայի կապման կառուցվածքը
Որպես լայնորեն օգտագործվող պահեստավորման և կապման սարքավորումներ, կապման մեքենաները կիրառվում են տարբեր ոլորտներում: Այնուամենայնիվ, ներկայումս առկա բազմաթիվ բազմաֆունկցիոնալ կապման մեքենաներ ունեն նմանատիպ գործառույթներ, չափազանց ծավալուն են և դժվար է պահպանել իրենց միասնական կառուցվածքի պատճառով: Ճնշումը, բեռնումը և բեռնաթափումը ինտեգրելով՝ մեր բազմաֆունկցիոնալ կապման մեքենան զգալիորեն կրճատում է աշխատուժի պահանջները և բարձրացնում արտադրության արդյունավետությունը:
Մեր կապող մեքենան բաղկացած է բազմաթիվ բաղադրիչներից, որոնք կատարում են տարբեր գործառույթներ, այդ թվում՝ փաթաթող սարք, ուղեցույց անիվի սարք, կտրող և մաքրող սարք, սնուցող սարք, փաթաթող սարք, նյութը տեղափոխող սարք, քաշող սարք, թեքման սարք, պալետավորման սարք, կապող սարք և բեռնաթափման սարք: Փաթաթող սարքը ներառում է մետաղալարը պահելու համար նախատեսված եզակի մետաղալարե կծիկ, մինչդեռ ուղեցույց անիվի սարքը հագեցած է կոդավորող անիվով, վերին մետաղալարե անիվների հավաքածուով և ստորին մետաղալարե անիվների հավաքածուով: Կտրող և մաքրող սարքը պարունակում է կտրող դանակ, մաքրող դանակ, մաքրող սեղմակ և կարգավորվող շարժման մաքրող գլան: Փաթաթող սարքը ներառում է սեղմող փաթաթող մաս, դասավորող սարք, փաթաթող սարք, գլան, գլան ամրացնող նստատեղ, շարժական փաթաթող մաս և շարժական մետաղալարե սեղմակ: Զսպանակները և մալուխային կապերը ամրացված են մեքենայի սեղանին անցքային թիթեղների միջոցով:
Թեքման սարքը ներառում է ուղղորդող ռելսեր, ներքև շարժվող ճանկեր, փափուկ գոտիներ և փափուկ գոտի լարող սարքեր: Նյութի արտանետման սարքը բաղկացած է պտտվող օդային սեղմիչից, որը ներգրավում և պտտում է սարքը: Կապող սարքը նախագծված է պարան կապող սարքով, ճոճվող լծակով, շարժական թիթեղի վրա ամրացված սեղմիչ գլանով: Վերջապես, բեռնաթափման սարքը ներառում է շրջվող ձագար և հրող ձագար սարքեր:
Մեր կապող մեքենան փաթաթող սարքը տեղադրում է մի կողմում՝ կանխելով մետաղալարի խճճվելը: Ուղղորդող անիվի սարքը և կտրող ու մաքրող սարքը ուղղահայաց տեղադրված են միասին՝ օգտագործելով ընդհանուր հիմք՝ կապող մեքենայի սալիկը աջ կողմում տեղադրելու համար: Սնուցող սարքը տեղադրված է մեքենայի միջին կառուցվածքի աջ կողմում, իսկ փաթաթող սարքը՝ մեքենայի կենտրոնական հատվածում: Շարժող սարքը գտնվում է «բոլորը մեկում» մեքենայի վերին հատվածում՝ սահող ռելսի միջոցով, ինչը հնարավորություն է տալիս հարմար շարժում կատարել՝ նյութերը սարքի վերևից ստանալու համար: Բացի այդ, քաշող գոտին ինտեգրված է փաթաթող սարքի ձախ կողմում՝ «բոլորը մեկում» մեքենայի սեղանի վրա, որի վերին ծայրը գտնվում է նյութը տեղափոխող սարքի շարժման տիրույթում: Պալետավորման սարքը գտնվում է թեքող սարքի վերևում՝ ճախարակի կառուցվածքի միջոցով, իսկ ամրացնող սարքը՝ մեքենայի սեղանի վերին ձախ կողմում: Վերջապես, բեռնաթափման սարքը տեղադրվում է կապող մեքենայի սեղանի վրա՝ կապող սարքի տակ:
